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Die kompakten, leistungsstarken Cat Radlader mit hydrostatischem Antrieb mit zuschalt baren Differentialsperren, Knickpendelgelenk und kräftiger Z-Ladekinematik bieten vor allem mehr Ausbrechkraft - und Abkipphöhe sowie wesentlich mehr Standsicherheit. Die robuste Z-Kinematik, gesteuert mit leichtgängigem elektro hydraulischem Multifunktions-Joystick, ermöglicht optimale Sichtverhältnisse, hohe Hub- und Grabkräfte und führt beim Stapeln die Last automatisch parallel. Drei verschiedene hydraulische Schnellwechsler stehen zur Verfügung, sie erlauben den problemlosen Einsatz von verschiedenen Anbaugeräten oder der umfangreichen Anbaugeräte palette der Cat Kompaktlader auch mit High-Flow-Hydraulik. CAT RADLADER 5 BIS 7 TONNEN 48 Die Typen der Serie M zeichnen sich vor allem durch ihre flexibel gestaltbare Ausstattung und die umweltfreundlichen Stufe-V-Motoren mit Partikelfilter, Eco-Modus und drehzahlgeregeltem Lüfter für nochmals reduzierten Kraftstoffverbrauch aus. Wahlweise erhalten Sie diese Maschinen statt mit der Standardkabine auch mit noch besser ausgestatteter Komfortkabine mit zwei Türen, neigungsverstellbarem Lenkrad und luftgefedertem, beheiztem Komfortsitz. Das optional verfügbare Straßenpaket (35-km/h-Version auf Wunsch) beinhaltet neben der hydraulischen Schwingungsdämpfung eine elektronisch geregelte Kriechgangsteuerung, um z. B. beim Einsatz von Kehrmaschinen oder Schneefräsen Fahrgeschwindigkeit und Anbaugeräteleistung komfortabel und unabhängig voneinander einstellen zu können. Mit diesem Paket kann auch das Ansprechverhalten des hydrostatischen Fahrantriebs in Stufen, je nach Fahrerwunsch justiert werden, dazu kommt noch die in vier Stufen regelbare Felgenzugkraft für reduzierten Reifenverschleiß. Mit dem alternativ oder zusätzlich verfügbaren Ladefunktionspaket stehen einstellbares Ansprechverhalten der Ladehydraulik und die automatische Rückführung der Schaufel in die richtige Stellung für den nächsten Ladetakt zur Verfügung. Klima anlage und Flottenmanagement bieten weitere Ausstattungsmöglichkeiten. Den 906M erhalten Sie mit reduzierter Bauhöhe (2,46 m), die sogar Einsätze unter Höhenbeschränkung, z. B. in Tiefgaragen, ermöglicht.

Wir bieten ein großes Sortiment an Ladern für den Untertage-Hartgesteinsbergbau, die alle für Sicherheit, Produktivität und Zuverlässigkeit in härtesten Anwendungen ausgelegt sind. Unser umfangreiches Angebot umfasst konventionelle Diesel-, batterieelektrische und kabelelektrische Optionen in den unterschiedlichsten Größen. Brauchen Sie Unterstützung? Sprechen Sie noch heute mit unseren Experten darüber, wie wir Ihnen helfen können

Wenn es weit über Hindernisse hinweg gehen soll, dann bieten unsere Radlader genau die richtige Lösung. Die Radlader sind bereit jede Herausforderung anzunehmen und Ihre Arbeit einfacher und komfortabler zu gestalten. Die optimale Abstimmung zwischen Leistung und Maschinensteuerung gewährleistet bei jeder Arbeit einen effizienten Maschineneinsatz.

Räder aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE) TPA 100/8G Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Die Vorteile im Überblick: Simpel – Schnell und einfach montiert Leistungsstark – Power-Akku mit langer Leistungsfähigkeit Sicherheit – 5 Jahre Garantie auf den Power Akku Funktionssicher – Nachladung des Akkus über Ladegerät Nachhaltig – 100% Nutzung der Sonnenenergie Pluspunkte des Solar-Elementes, zu kabelgebundenen Systemen +   keine zusätzlichen Bohrungen durch Fenster oder Fassade +   keine zusätzliche Elektroinstallation +   keine Renovierungsarbeiten (Spachteln, Verputzen oder Tapezieren) +   Funkantrieb Serienmäßig +   unabhängig von Strompreisentwicklung

optimieren Ihre Beladungsprozesse, denn Sie sparen damit Wege, Zeit und somit Kosten. Beim Ladevorgang wird das Gewicht in der Schaufel erfasst, zugeordnet, gegebenenfalls addiert und über einen angeschlossenen Drucker protokolliert. Die Produktivität des Radladers kann auf diese Weise ermittelt werden und eine eventuelle Überladung des Fahrzeuges wird vermieden. Sie sparen den Weg zu einer stationären Waage, vermeiden unnötige Bußgelder und arbeiten somit profitabler.

Spurkranz-Rad aus Guss SPK 100K Spurkranz-Rad aus Guss Rad: Aus robustem Grauguss, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert. Laufbelag / Reifen: Aus Grauguss. Radkörper / Felge: - Radkörperfarbe: silber

Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Antriebs- und Anflanschräder - GEVN 160/25H7 Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Rad: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi in Antriebsqualität, sehr hoher Fahrkomfort, geräuschearmer Lauf, sehr bodenschonend, abriebfest. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi. Radkörper / Felge: Aus Grauguss, Achsbohrung und Nabennut nach DIN 6885, lackiert. Radkörperfarbe: anthrazit

Apparate-Lenkrolle mit Rückenloch und Feststeller "stop-fix", Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper - LKRA-TPA 101G-FI Gehäuse: Aus Stahlblech gepresst, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, Kugelschutz durch besondere Formgebung der Bodenplatte und Kugelscheibe. Die spezielle dynamische Blickle-Vernietung des Drehkranzes bewirkt ein minimales Drehkranzspiel bei leichtgängigem Lauf und eine hohe Lebensdauer durch die Kaltverfestigung der Kugellaufbahnen. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei. Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau